40 ans de la ligne Caen-Ouistreham / Portsmouth

14-06-2026

Cette année marque le 40ᵉ anniversaire de la ligne transmanche opérée par Brittany Ferries entre nos deux ports.

Peu de voyageurs le savent aujourd'hui, mais l'emplacement de l'actuel terminal ferry était autrefois un simple camping. Au fil des années, ce site s'est transformé pour devenir une infrastructure portuaire stratégique, accueillant chaque année de très nombreux passagers, qu'ils soient piétons, motorisés ou fret.

Cette aventure maritime a été portée par plusieurs car-ferries emblématiques qui ont assuré la traversée au cours de ces quatre décennies : le Cornouailles de chez Truckline, le Reine Mathilde, le Duc de Normandie, le Normandie, le Normandie Express, le Mont-Saint-Michel et, aujourd'hui, le Guillaume de Normandie, fleuron de la flotte.

L'augmentation du trafic au fil des années a conduit à des aménagements importants des infrastructures portuaires et des parcours passagers. La mise en service d'une seconde passerelle a permis d'accueillir des navires de plus grande capacité, tandis que le terminal a été agrandi pour développer les espaces de stationnement dédiés au fret. Ces évolutions se sont accompagnées de travaux structurants tels que la déviation du boulevard maritime, la pose d'enrochements, le dragage du chenal, le déplacement des crocs d'amarrage en fonction de la taille des navires en escale, etc.
Plus récemment, le parcours clients a également été adapté pour répondre aux nouvelles exigences liées au Brexit, avec notamment la mise en place de dispositifs dédiés au système Entry/Exit (EES) afin de fluidifier et sécuriser les contrôles des passagers.
L'ensemble de ces investissements contribue à garantir des conditions d'embarquement et de débarquement toujours plus sûres, fluides et efficaces pour les passagers, les véhicules et les marchandises.

À l'occasion de cet anniversaire, nous saluons l'engagement de l'ensemble des acteurs qui ont contribué au succès de cette ligne depuis 40 ans : tous les élus de la CCI Caen Normandie (dont André MAROTTE et Paul SPRIET qui en sont à l'origine), Brittany Ferries, Louis MEXANDEAU (ancien Député du Calvados), André LEDRAN (ancien Maire de Ouistreham), les acteurs portuaires, les partenaires économiques et institutionnels dont le Département du Calvados et la Ville de Caen, ainsi que les nombreux millions de voyageurs qui ont emprunté cette route maritime entre la Normandie et le Solent.

Aujourd'hui, cette ligne occupe la première place du classement des lignes de Brittany Ferries.

 

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