transmanche
Le Site
Le terminal transmanche est situé dans la partie Ouest de l'avant-port, donc avant le passage des écluses, près de la zone d'évitage. Il est composé de deux postes transbordeurs.
Nature du trafic
3 à 4 départs par jour de Caen-Ouistreham sont proposés vers Portsmouth. La compagnie maritime « Brittany Ferries » assure cette ligne, transportant près d’un million de passagers par an et 120 000 camions répartis sur deux postes transbordeurs. L’axe naturel presqu’île ibérique / Grande Bretagne, la proximité de l’autoroute A13 et la présence d’un centre routier ont convaincu de nombreux transporteurs à traverser la Manche au départ de Caen : le temps de passage (6 heures) permet le repos des chauffeurs.
Actualité
Les voyageurs prennent le ferry, en raison des vols supprimés
108 562 passagers ont transité par le Terminal ferry de Ouistreham en avril 2010, soit 12 147 passagers de plus qu’en avril 2009. Ce chiffre reccord pour...
NORMANDIE EXPRESS
Le Normandie Express a repris ses rotations le 12 mars 2010. Ce catamaran rapide de la Brittany Ferries permet de rejoindre Portsmouth (GB) au départ de Caen-Ouistreham en 3h30.
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Remplacement des vérins à la passerelle ferry de Ouistreham
Mise en service en 1992, la passerelle n°2 d’accès aux car-ferries sur le terminal de Ouistreham, est empruntée tous les jours par des centain...
La saison 2009 du ferry rapide
La saison 2009 du ferry rapide.
Depuis 2005, le catamaran rapide “Normandie Express” de la Britttany ferries, vient renforcer les ferries traditionnels (&ldquo...
Auvent pour piétons...
Auvent pour piétons...
Le terminal de Ouistreham vient de se doter d’un auvent d’une surface couverte de 160 m². Ce auvent permettra aux passagers d’acc&...
Le Normandie Express reprend du service...
Le Normandie Express reprend du service
Le Normandie Express, catamaran rapide de la Brittany Ferries, en hivernage depuis le 25 octobre 2008 au Nouveau Bassin (quai C5) à Caen...
Le NORMANDIE EXPRESS reprend ses liaisons à destination de Portsmouth
Le NORMANDIE EXPRESS, après un hivernage de quelques mois au Nouveau Bassin, a repris ses liaisons rapides, depuis le 14 mars, entre Caen-Ouistrem et Portsmouth, le week-end.
Rappel : Dép...
Trafic
en 2009 : 2 847 159
en 2008 : 3 016 567
en 2007 : 3 218 663
en 2006 : 3 080 399
en 2005 : 2 848 260
Surface et outillages
Le terminal :
100 000 m² sécurisés, avec double barriérage, dispositif de vidéo-surveillance, agrément ISPS …
La gare maritime :
2 180 m² et de nombreux services :
- office du tourisme
- bureau de change
- location de véhicule
- bar/restaurant
- distributeur de billets
- sanitaires...
Passerelles piétons
Passerelles assurant la débarque des passagers.
Autocars
Assurant la liaisons du bateau à la gare maritime
Passerelles
Le Poste 1 possède une passerelle mobile à un seul niveau, de 65 mètres de long, accessible à toute heure de marée, utilisable par les véhicules privés ou par les camions, ainsi que deux coupées passagers dont une couverte.
Le Poste 2 possède une passerelle mobile, à deux niveaux, (rampe inférieure de 65 mètres de long, rampe supérieure 69 mètres) accessible à toute heure de marée ainsi que, depuis 1993, une passerelle piétons couverte et mobile sur rail qui permet le débarquement des passagers, quels que soient le temps, l'heure de la marée ou la position du navire par rapport au front d'accostage. Depuis 2004, cette passerelle piétons est connectée à un hall d'embarquement muni de 4 ascenseurs permettant un accès au navire confortable et sécurisé.
L'accès maritime
L'entrée au port se fait par un chenal d'accès (dragué à 8.00 m au dessous du zéro hydrographique et sur 90.00 m), d'environ deux nautiques de long, axé au 184°5 et matérialisé par un alignement lumineux. Ce chenal, large de 150 mètres, est limité à l'est comme à l'ouest par trois couples de bouées et de balises lumineuses.
L'avant-port offre une zone d'évitage de 250 mètres de diamètre par le travers de l'appontement ferry n°2 (entretenue à 8 m au dessous du zéro hydro).
Les fonds remontent à 3 m 25 au dessous du zéro hydro par le travers du poste ferry n°1 et permettent l'accès aux écluses.
Longueur des quais et tirants d'eau
- Postes T1 : Construit en 1986, ce poste peut accueillir des navires de 145 mètres de long et de 24 mètres de large en appui sur des ducs d'albe. Le tirant d'eau admissible est fonction du coefficient de la marée. La hauteur d'eau minimum disponible est de 5 m 50 au dessous du zéro hydro.
- Postes T2 : Construit en 1992, ce poste peut accueillir des navires de 165 mètres de long et 26 mètres de large sur un front d'accostage de 217 mètres. Le tirant d'eau admissible est fonction du coefficient de la marée. La hauteur d'eau minimum disponible est de 6 m 00 au-dessous du zéro hydro.
Chiffres :
Résultats de 1986 à 2007 :
- Passagers : 19 982 764
- Voitures : 4 987 328
- Camions : 1 555 980
- Tonnage marchandises : 35 666 063
Résultats en 2007 :
- Passagers : 997 843
- Voitures : 240 311
- Camions : 125 733
- Tonnage marchandises : 3 947 708
Emplois : :
- CCI : 7 temps pleins sur le site + 1 pontier pendant les escales
- BAI : Environ 800 emplois (naviguants et sédentaires)
Port de Commerce de Caen-Ouistreham - Bassin d'Hérouville - 14200 Hérouville Saint-Clair
Tél. : 02 31 35 63 00 - Fax : 02 31 35 63 06Création du site Internet : Netskiss